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【三菱】 「大型客船」「MRJ」…負の連鎖が続いた三菱重工が「サプライズ」に沸いていた ナゼ? 反転攻勢なるか



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1: 鉄チーズ烏 ★©2ch.net 2017/04/22(土) 15:27:11.60 ID:CAP_USER
 大型客船の建造遅れ、旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の納入遅延と、暗い話題が続いていた三菱重工業が、一転して「サプライズ」に沸いている。米国で起きた原子力発電所の事故をめぐり巨額の賠償を求められていた件について、同社の主張をほぼ認める裁決が下されたからだ。数千億円の支払いをまぬかれたのを機に反転攻勢へと転じ、負の連鎖を断ち切れるか-。(4月12日にアップされた記事を再掲載しています)

 「まだ内容を精査してみないとはっきりしたことはいえない。ただ、ありがたい裁決なのは確か」 米原発事故をめぐる裁決が出された3月14日、三菱重工関係者は慎重な言い回しながら裁決結果を歓迎した。 問題となった事故は、2012年1月に米カリフォルニア州のサンオノフレ原発で起きた。三菱重工は、原子炉から取り出した熱で蒸気を作る「蒸気発生器」を納めたが、配管が破損して放射性物質を含む水が漏れ出したため稼働を停止。住民の反対もあり、2、3号機の廃炉に追い込まれた。 このため、運営する電力会社の南カリフォルニアエジソン(SCE)は、三菱重工に重大な契約違反があったとして当初の段階で75億7000万ドル(約8327億円)の賠償を請求。三菱重工が「契約上の責任上限は1億3700万ドル(約150億円)と定められている」と拒否すると、パリの国際商業会議所(ICC)に仲裁を申し立てた。

 ICCが認定した賠償額は141億円。1000億~4000億円の支払いが避けられないとみられていたことからすると、わずかといっていい。経営陣がほっと胸をなで下ろしていることは想像に難くない。

 同社には、数千億円の支払いに耐えるだけの財務余力はある。とはいえ、大型客船2隻の建造遅れで累計2540億円もの損失を出してきたうえ、当初1500億円を見込んでいたMRJの開発費も、5度にわたる納入延期の結果、4000億~5000億円まで膨らむ見通しだ。17年3月期の連結最終利益(見通し)は1000億円にすぎず、1000億円で決着したとしても赤字に陥る恐れがあった。

 もっとも、素直には喜べない面もある。原発ビジネスの難しさが改めて浮き彫りとなったからだ。

>>2以降に続きます

2017.4.22 15:00
http://www.sankei.com/economy/news/170422/ecn1704220001-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/170422/ecn1704220001-p1.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170422/ecn1704220001-p3.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170422/ecn1704220001-p4.jpg

引用元:http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1492842431/






2: 鉄チーズ烏 ★ ©2ch.net 2017/04/22(土) 15:27:42.09 ID:CAP_USER
>>1の続き

 東芝の原発子会社、米ウェスチングハウス・エレクトリックは、請け負った原発4基の工期が遅れて巨額の損失を抱え、米連邦破産法11条の申請にまで追い込まれた。損失拡大の背景には世界的な安全規制の強化があり、メーカーをますます不利な立場に追いやっている。 しかも、こうしたリスクは原発に限らない。重工メーカーでは、ライバルの川崎重工業も豪州における液化天然ガス(LNG)タンク建設をめぐるトラブルに直面している。

 川崎重工は、国際石油開発帝石の関係会社が豪州北部で進めるLNG事業の一環として、12年5月に約600億円でタンク4基を受注。現地の建設大手ラング・オルークに工事を任せ、昨年6月に完成させる計画だった。

 ところが、ラング・オルークが4カ月分の代金が支払われていないとして工事を中断、約800人の作業員を現場から引き上げた。「契約に基づいた代金はすべて支払った」と真っ向から反論する川崎重工は、法的措置も辞さない構えで、すでに新たな工事業者を探しているという。

 三菱重工と川崎重工のトラブルに共通するのは、海外を舞台としている点だ。

 三菱重工は、17年3月期見通しで4兆円の連結売上高を、来期は一挙に5兆円まで増やす目標を掲げる。国内市場が停滞するなか、目標達成には海外進出が不可欠とはいえ、「それに付随してリスクも高まらざるを得ない」(外資系証券アナリスト)。

 大型客船は撤退を表明済みで、損失がこれ以上膨らむ恐れはほとんどない。だが、MRJについては「開発がどの辺まで来ているとはっきりいえる段階ではない」(三菱航空機の篠原裕一業務執行責任者)。

 置かれた立場を見透かしてか、裁決結果が発表された3月14日に前日より22円も高い470円80銭に跳ね上がった株価は、4月3日には448円60銭と、発表前の水準まで逆戻りしてしまった。今回の裁決が追い風になるのは確かだが、試練は当分続きそうだ。(経済本部 井田通人)

三菱重工業 三菱グループの中核企業の一つで、1884年に三菱財閥の創業者、岩崎弥太郎(いわさき・やたろう)が政府から借り受けて始めた長崎造船所が発祥。1934年、船舶のほか重機、航空機、鉄道車両を加え、社名を三菱重工業に変更した。戦後の財閥解体で3社に分割されたが、64年に再合併して新生・三菱重工業が発足。70年に三菱自動車が独立した。第2次世界大戦では零式艦上戦闘機(ゼロ戦)を製造した。現在は原子力や火力などの発電所関連設備や民間航空機、船舶、鉄道、防衛装備など多様な製品を手掛けている。子会社の三菱航空機(愛知県豊山町)で国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)を開発している。

3: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 15:29:19.61 ID:UtJMFs2o
いや初めから勝てるのわかってたから
裁判の準備のせいでマイナスになっただけ

4: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 15:30:21.05 ID:UtJMFs2o
というか141億も払ってて笑った
責任ゼロでいちゃもんって言ってたやん

5: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 15:35:36.01 ID:gav87B4j
米国の型式証明の作法も考えずに仕事してたなんて ホントバカ
でもそれも経験だ
頼むよ三菱重工

7: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 15:41:43.69 ID:qhDPx+Pv
三菱の欠点は鼻持ちならないエリート意識。国内では通用しても、海外では通用しない。
だから、シーメンスにすら追いつけない。

8: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 15:42:06.74 ID:v+UivEUV
アメ公とかと外国企業は裁判を起こすとき
正当な請求額の10倍を請求してくる
残念ながらそれが世界標準

11: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 15:43:11.94 ID:U766WFUu
衛星にイージス艦にミサイルに装甲車
三菱は今ウハウハだよ
軍事、宇宙関連で儲かるってのはいいよね

40: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 18:33:13.81 ID:KCHom1yF
>>11
イージス艦2000億のうち日本に落ちるのは400億程度

33: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 16:50:37.32 ID:2FZyaYyV
>>11
衛星は三菱電機
イージス艦はJMUに取られた
装甲車もコマツが優位

13: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 15:49:41.70 ID:/MkSj2uC
額の問題で欠陥で支払うことは変わらんじゃん

14: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 15:49:43.92 ID:XOy452kj
ヤマト運輸に続いて、三菱重工がイージス艦受注価格の引き上げ交渉

開始ですね。

北のミサイルを打ち落とすために、イージス艦は、いくらあっても足り

ませんから。

16: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 15:53:21.77 ID:XOy452kj
三菱重工は、日本の国家財政が続く限り、大丈夫ですから。

東京電力と、経産省資源エネルギー庁、経団連に依存していた東芝とは

違う。

17: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 15:53:58.68 ID:0jLNdBsw
護衛艦はJMUにかっさらわれて仕事ないんじゃなかったっけ?

19: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 16:04:33.12 ID:45KfyTHj
>>17

潜水艦、F35製造、戦車、機動戦闘車など

三菱をはずせない防衛関連装備はいくらでもある。

21: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 16:07:44.16 ID:rXzVU78H
トヨタの責任ではないのか?
何の問題も無かったのに、米政府から欠陥を指摘され、解決金1000億円も
払ってしまった。日本企業には何でもでっちあげで訴えれば金を払うATMと
呼ばれるようになった。

25: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 16:14:26.40 ID:Js7uxEjC
>>22
損失を免れただけで、収益に繋がる物は無いよな。

23: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 16:12:49.60 ID:yX07vZSy
菱重と東芝は同じような株価レンジで推移してて、
どちらも350円で買えば確実に救われる銘柄だった。

後者はおもっくそ下抜けしたけど。

29: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 16:28:33.12 ID:9ftN9wHb
MRJの件はOB達があちこちで内情をべらべら喋るからなあ

32: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 16:40:47.83 ID:jIvD8NZv
南カルフォルニア エジソンなんて会社初めて聞く

発明王エジソンとなんか関係あんのか

41: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 18:36:57.35 ID:KCHom1yF
>>32
向こうの電力会社はなんたらエジソンが多い
電話会社はなんたらベルがあちこちにあった

34: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 17:07:56.72 ID:Qga2vnLQ
重工の体質が変わるわけじゃないのに上の人間は相変わらず暢気だなw

36: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 17:19:54.29 ID:4pva3vB5
でも、これ、支払額が低くなったのはいいけど、
不良配管作ったってのは事実ってことでしょ
素直に喜んでいいわけ?

客船造船も技術的に未熟なため、MRJも技術が追いついてない、
原発部品も不良品とか、喜べる状況じゃない

46: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 20:16:59.20 ID:FKt5Zjdy
自動車も駄目、重工も駄目、商事だけが生き残るのか?

51: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 20:52:59.60 ID:QGgTizx8
井の中の蛙状態でゆでガエル中

54: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 21:34:40.63 ID:4db+R7mR
そのうち三菱電機が重工の親会社になって三菱財閥御三家になるんちゃうか

55: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 21:40:06.61 ID:coE5/bYT
これって喜ばしい事なのか?

61: 名刺は切らしておりまして 2017/04/23(日) 00:56:27.46 ID:KKmuN3QB
合理的な会社にならなければ淘汰される
日本的な良さを整序し、
方向性に洗練を加えるべき

64: 名刺は切らしておりまして 2017/04/23(日) 10:30:57.72 ID:tjJoe/Uy
下関は忙しいらしいじゃん。

22: 名刺は切らしておりまして 2017/04/22(土) 16:11:35.04 ID:mEhl0CRD
サプライズって大型案件とかじゃなくて
そっちかよ

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