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【特集】若者のバイク離れが深刻に、ライダーの6割が50代以上 メーカーに危機感



ph20170402_34.png 

1: 海江田三郎 ★ 2017/04/01(土) 17:24:22.68 ID:CAP_USER
https://this.kiji.is/220437653001879561?c=113147194022725109

風を切ってさっそうと走るバイクって、若者の乗り物だと思っていたら今は違う。日本自動車工業会(自工会)の 統計によると、いまやライダーの平均年齢は52.9歳(2015年度)。年々高齢化が進み、ライダーのうち50歳代以上が占める 割合は07年度に44%だったが15年度は61%に増加。逆に10~20歳代のバイク乗りは17%から9%に減った。
中大型バイクの売り上げはシニア層の需要で現在は順調だが、若者に目を向けてもらえないとこのまま先細るだけ。
危機感を覚えたバイクメーカーは若者ライダーを呼び戻そうと、新たな商品開発に乗り出した。

 ▽リターンライダー
 3月24日から3日間の日程で東京都江東区で行われた日本最大級の二輪の展示会「東京モーターサイクルショー」。
各メーカーが発表した新型バイクを熱心に見つめる来場者は、やはり40歳代以上のシニア層の男性が目立つ。
若いころにバイクに親しみ、結婚や子育てでバイクから離れたものの、経済的に余裕も出てきたことから再びバイクに乗り始めた 「リターンライダー」と呼ばれる人が中心だ。
 一方、バイクが若者にそっぽを向かれている理由については、東京モーターサイクルショー協会の
赤坂正人会長は「今の若者はスマートフォンや会員制交流サイト(SNS)など、バイク以外に余暇を振り向ける対象がたくさんある」と分析する。
また、バイクを危険な乗り物だとして全国の高校で繰り広げられてきた 「運転させない」「買わせない」「免許をとらせない」という「三ない運動」の影響も大きかったという。
さらには非正規雇用の拡大などで若年層の消費意欲が低下している状況もある。

 ▽安い
 こうした中。スズキは、150ccの新型スポーツバイク「ジクサー」を発売した。インドで生産し、エンジンを単気筒とするなど簡素化し、 価格は税抜きで30万円未満に抑えた。高速道路も走れるバイクとしては低価格で、排気量を日本ではなじみの薄い150ccとしたのも 「グローバルスタンダート(世界基準)に合わせて、生産台数を増やすことでコストカットする」(業販営業部東日本・中日本担当部長の赤井浩之さん) 狙いだという。ショーに来ていた若い女性も「安いけど、かっこいい。気に入ったわ」と話していた。赤井さんは20歳前後をターゲットに販売 一度バイクを好きになってもらえれば、さらに上級車種に乗り換えてもらえる」と意気込む。
 高級バイクの代名詞、米国のハーレーダビッドソンも今や購入者の平均年齢は47歳。若い人にも買ってもらおうと「ストリート750」を販売している。
排気量1000cc以上の大型バイクが中心の同社としては異例の750ccと小さなバイクで、安いタイプで価格を100万円未満に抑えた。
「若い人がターゲット。車重もハーレーとしては軽く取り回しもいい。1回の支払額を抑えるため支払い回数を増やしたローンも用意した」と 広告宣伝担当の大堀みほさん。

 ▽中型バイク
 ハーレーと並ぶ高級バイクのBMW。ショーの会場に新型スポーツバイク「G310R」を展示した。エンジンは単気筒の310ccと、 大型車中心のBMWとしては異例の中型バイクで、普通自動二輪免許で乗れる。今年中に販売開始予定で、価格は未定だがBMWのバイクとして 割安感を打ち出すのは間違いない。ここ数年順調に販売を伸ばし、外国製大型バイクでは日本でシェア2位を占める同社だが、 将来の展望に対する危機感は強い。日本法人のディレクター、リー・ニコルスさんは「当社の顧客は経済的に余裕のあるシニア層が中心だが、 『お金持ちの年配の人のバイク』とのイメージを変えていきたい。若年層ユーザーとのバランスのとれた販売を目指している」と話す。
 業界の雄、ホンダも中型の新型スポーツバイク「CBR250RR」を発表した。250ccの高性能バイクで販売価格も70~80万円と高価となる予定だが、 広報課主査の杉村享さんは「20~30歳代の若い世代を狙っている」と語った。(共同通信=太田清)

引用元:http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1491035062/






2: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:26:27.56 ID:wqjh5E6U
中免で
大型乗れるようにしてくれ!

7: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:28:32.82 ID:FxFvUDPK
危ないだろ2輪なんて
乗ってる人たちも不格好なカッコ悪い人多いし

29: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:36:34.89 ID:K8Owe/Os
>>7
ほんこれこれ
バイク乗ってる人ってデブで顔が大きいのはなんでなの?

9: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:29:35.04 ID:B/qehtx6
バイクは別に免許取らないといけないからな
でもバイク離れが一番進んだ原因は駐禁の取り締まりだけどな

つか日本のバイクの世界シェア40%だろ
日本での売れ行きなんて些細な話だろ

11: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:30:36.32 ID:chZo1GAS
ばくおん!に影響されて事故った若者のアレ

13: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:30:56.17 ID:KHFPcutP
散々規制しといてよく言うぜ

14: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:31:14.62 ID:/H2tJz0a
ハーレーは資産になるらしいね。

15: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:31:22.03 ID:f7QUbGy0
公道でエアコン付き4輪バイク欲しいな。

16: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:31:46.01 ID:vcgJA5vZ
>風を切ってさっそうと走るバイク
雨が降ればずぶ濡れ、虫に当たればべとべと、寒くなれば神経痛
どこが良くてバイクに乗る?
軽自動車の方が快適過ぎる

24: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:34:24.72 ID:fvKKLS69
>>16
虫に当たったら痛いってのが正解
特にカナブンとか凶暴
あと小さい虫が眼に入ると結構危ない

17: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:32:36.23 ID:tiBQ8ch+
ジジイどものツーリング集団とか何が楽しいのかわからん
迷惑だし

18: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:32:56.13 ID:my6FFIrA
自動車メーカーとかが、
売れない 若者は買わないとか言う資格はない。
派遣とか非正規増やした張本人なんだから
ブーメランw
民進と同じ

19: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:33:02.77 ID:MCThwL+r
アメリカのトランプに頼み外圧でバイク優遇してもらいな

86: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:59:45.42 ID:/Lpcufj9
>>19
たぶんだけど
教習所で400cc以上の大型免許が
取れるようになったのはアメリカ(ハーレー)の外圧

あと車高さげても公認とらなくてもよくなったのも
アメリカの外圧だな
米国製のアフターマーケットパーツを売り込みたくて

20: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:33:27.59 ID:+h1ck8aR
若者に売りたいなら安くすればいいだけ
だいたいスマホ一台ぐらいのカネしか払わんからね

21: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:33:38.47 ID:zCXniyFm
原二の大きさで高速走れるエンジン付けれ

22: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:33:45.88 ID:VOHZyRu9
バイクはクソうるせえからな
迷惑なんだよ!
死んでも乗りたくないわ
違法改造マフラーを放置している業界の責任は重い

23: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:34:17.01 ID:PXwhdjPo
高価になったのとスマホの払いが新しくやってきたので
若者がアルバイトでは買えなくなった。

27: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:36:22.78 ID:Y3eWXesi
そんなんに乗ったボケた老害どもにウロウロされて、
危機を感じてるのは俺たちなんですが?

30: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:36:35.07 ID:my6FFIrA
免許制度、車検、税金なんとか
してもらえません?

35: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:38:23.19 ID:B/qehtx6
>>30
だから今は自転車ブーム

34: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:38:03.49 ID:815ZQ4Yr
お金の若者離れ何とかすればいいだけよ
無い袖は振れない。ってのを解らないハイマー老害ちょっと多すぎでしょ

39: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:39:40.49 ID:zlBmD5Ll
昔は気軽にどこにでも止めていたのが
今は町中だと車よりも止める場所がない
気軽なのが良かったのに気軽に乗れない
結局は気軽に買えない乗れない
趣味のバイクのみ残っている

40: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:39:42.16 ID:/hRJ085D
アベノミクスのお陰で中流は壊滅状態だし、
車より使い勝手の悪い趣味の乗り物なんて無理だろ
最近じゃ懸賞で車が当たっても維持できないって辞退するやつもいるのに

43: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:40:43.09 ID:TYn+wrpv
軒並み100万超える値段つけておいげ
ばいくばなれに危機感とか
よくいうよな~

44: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:41:03.64 ID:LY4t32L8
免許の習得に時間が掛かる
免許の習得費用が高い
バイクの値段が高い
維持費が高い
停める場所がない
スマホで忙しい

54: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:45:39.03 ID:Yav3P14J
事故ったら高確率で死亡、すぐイタズラされる、盗まれる いらん

55: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:46:38.57 ID:sCCz4KyJ
車もバイクも免許所得費用が高すぎる。こんな国ねーよ。

56: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:47:23.37 ID:C/fS9io7
ほとんど雨や雪が降らない
見渡す限り直線道路の
「大陸」専用

57: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:47:58.09 ID:NUdtOGO7
次の規制で今度は
空冷モデルが大量になくなる
また値段があがる

62: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:50:17.21 ID:SjMnQvFu
1番は価格か中古で20万とか
古いやつであるとかな

中古相場が高いわな

2つめが法規制だわな~ここは色々ある通り

64: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:51:09.08 ID:v0iLZB8V
 
去年の夏、美ヶ原高原に行ったが
上りの道を尋常でない速度でコーナリングしていくレーサータイプの集団がいた

頂上の駐車場に停まっていたその集団を観たら
みんな50以上のデブハゲジジイだった・・・('A`)

65: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:53:15.65 ID:31iD66Vk
バイクは仕事で必要な人間以外乗るもんじゃない。
危険すぎるよ。

67: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:53:58.88 ID:7MpcTXot
少子化を放置しておいて、日本市場に頼るなよ

69: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:54:36.84 ID:Q3bdmcSv
だって若者の総数が減ってんだからしょんねえよ。もう若者の時代は終わった
んだよ。今後はジジババジェネレーションの世界なんだよ。

71: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:55:22.67 ID:e4JI3PtQ
昔はバイク乗ってたけど今はMTBでのんびり里山走ってる。
欲しいバイクもないしね。

73: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:55:32.97 ID:QZHVgDCL
年取ってくるとバイクよりもセブンイレブンの電動配達車の方がいいなあと
思えてくる。

74: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:55:35.60 ID:A6tf0z2W
バイクどころか電動自転車も考えるレベルですわ
本当に有難うアベノミクス

79: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:57:28.24 ID:v6oWJz8R
日本のバイクデザイナーは総l入れ介したほうがいいよ
なんだろう。どれもこれもあのガンダム感
「ダセエから乗りたくない」
これ

高いとか、路駐とか関係ない
かっこよきゃ若者は買う
今のバイクはただただダサい
それだけ

84: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:59:03.34 ID:c9I2YAMc
TVでまともなCM&レース中継も流せない業界wwwwwwww

89: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:00:06.41 ID:WUiNPsuf
騒音規制が相変わらず甘い
マフラー交換して騒音を撒き散らす輩が多すぎる
現場の警察官のスマフォアプリで騒音を測定し、
その場で検挙できるようにすべし

94: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:02:02.57 ID:F4UqE8eD
今の原付2種での自動車保険との特約枠を
250ccぐらいぐらいまで広げれば
アジアで主力のモデルの輸入販売も見込めるんじゃね?

107: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:05:19.92 ID:7BWQUyYa
ロードバイクは流行っている
バイクは廃れている

この違いの原因を行政とメーカーに理解して欲しい

108: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:06:25.59 ID:Dtu/kC7o
まあ、"若者"はスマホ見ながらうつむいて歩いてれば幸せなんだろう

111: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:08:02.14 ID:37kyzkRX
>>108
違うな。
何をしても幸せに成れないんだよ。
だったら余計なコストを掛けたりリスクを負ったりしない方がマシと言う事だ。

112: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:08:14.62 ID:8ZM5qzaq
原付は移動の際の実用品としてまだ理解できるけど
大型のスポーツバイクとか、あれ乗ってる人間が理解できない

113: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:08:20.94 ID:7pvuSOiP
しかしさ、なんでバイクで群れるんだろうね。
どういう心理なんだろう。

120: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:09:49.07 ID:r2Vr0b5X
暴走族を珍走団と呼びダサイ印象操作が効いて効いてる

125: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:10:35.35 ID:MWsdlc+w
年収1千万はともかく
800万はないとバイクと車の両立はきつい

126: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:10:58.58 ID:XbhyqzEs
いくら風を切って颯爽と走っても
止める場所がない

138: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:14:23.52 ID:31b+VGyC
騒音排ガス消費税の規制デパートのおかげでオートバイメーカーは絶滅危惧種。
自分で自分の首を絞めて自国の超一流産業を潰した無能な役人。
まあ楽しめ

141: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:15:00.23 ID:xrSLe6W7
今時、街中どこに行っても
自動車の駐車場はあるのにバイクお断りってはおかしい。
今時は国が駐禁を厳しくとるんだから、
例えば駐車場10台に1台分以上はバイク用に
スペースを設けないといけない国で義務化しろ。

143: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:16:55.63 ID:3qiHI53c
高速代が軽自動車といっしょ、
阪神とか普通車といっしょなのはおかしい。あと駐禁やめて

146: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 18:18:07.54 ID:eb543S8f
昔の400バイクの熱気よかったねw
でも、もう日本国内で売る必要ないやろ
軽自動車でいいやろ

31: 名刺は切らしておりまして 2017/04/01(土) 17:37:23.78 ID:pHXkp/0Y
そりゃヒーローがバイク乗ってないからや~



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