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【免許】どうする高齢者の移動手段、改正道交法で認知症かどうか判定が厳格に 免許取り消しは10倍予想



ph20170303_37.jpg 

1: 豆次郎 ★ 2017/03/03(金) 07:50:42.50 ID:CAP_USER9
 高齢ドライバーによる重大な交通事故が多発する中で、75歳以上の人が免許を更新する際、認知症であるかどうか厳格に検査される改正道路交通法(道交法)が12日に施行される。医師による診断が必要になる人や免許取り消しなどになる人は現在の10倍に増えると予想され、高齢者の移動手段確保が大きな課題に。利用する時間や場所を利用者が決める「オンデマンド」方式の相乗りタクシーなどが注目されている。(佐藤好美)

                   ◇

 警察庁の集計によると、昨年1年間に死亡事故を起こした75歳以上のドライバー459人のうち、34人が免許更新時の認知機能検査で「認知症の恐れがある」に該当していた。また、平成27年に発生した75歳以上の死亡事故のうち、約3割はハンドルなどの操作ミスが原因。23~27年に起きたブレーキとアクセルの踏み間違いによる死亡事故も半数近くは75歳以上だった。加齢による認知機能の衰えが事故の要因となっている実態が明らかになっている。

 75歳以上の人は現在、3年に1回の免許更新時にスクリーニング検査(認知機能検査)を受ける。その結果、「認知症の恐れがある」場合は規定の高齢者講習が必要だが、医師の診断は必須ではない。改正法施行後は診断が必須になり、認知症だと判断されれば免許取り消しなどの対象となる。

 また、75歳以上で一定の違反をすると更新時でなくても認知機能検査が必要になる。対象になる違反は18項目で、信号無視▽通行禁止違反▽進路変更禁止違反-などだ。

 警察庁は、新制度施行により医師の診断を受ける人は年間約5万人、うち免許取り消しなどを受けるのは約1万5千人と推計する。27年に免許更新などにからみ受診した人は4027人。免許取り消しなどを受けたのは1472人で、いずれも10倍に激増する見通しだ。現場の医師は、診断を受ける高齢者の増加に対応できるのか懸念する。

 認知症の治療に詳しい「たかせクリニック」の高瀬義昌医師は「新制度で現実的な対処をしつつ、一方で、免許取り消しなどの決定が妥当だったかを検証することが必要」と指摘。車なしでの移動が困難な地方はどうするのかといった地域性を考慮することの是非や、町づくりについて検討する必要性にも触れた上で、「世界で初めて経験する超高齢社会に、どう対応するのか国民的な議論が求められる」と話している。

                   ◇

 ■買い物、通院…共有の乗り物ほしい

 家族が認知症の場合、車の運転をどうやめさせるかは深刻な課題だ。特に地方では、車がないと通院や日々の買い物にも事欠く。

 中国地方に住む男性(78)は今年1月、免許を返納した。男性の妻(75)は「車も手放したが、本人はまだ運転できる気でいる。買い物にも行けないから、最近は『自転車に乗る』と言って、私の留守中に練習して転んだ。どうすればいいのか悩む」と打ち明ける。

 近隣には80代で運転を続ける人もいる。道交法改正への関心は高く、「免許更新できなかったらどうしようか」と心配する声が聞かれる。「みんなで費用を出し合って車と運転手さんを共有し、買い物に行けるような公共の乗り物がほしい」

http://www.sankei.com/smp/life/news/170302/lif1703020025-s1.html

★1がたった時間:2017/03/02(木) 10:27:20.76
※前スレ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1488418040/

引用元:http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1488495042/






3: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 07:51:17.19 ID:e5Xb0OK50
【悲報】民進党・長妻議員「国会で追及して欲しいこと募集!」 →その結果wwwwwwwww
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1488428059/

5: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 07:53:53.07 ID:zHzxPu/s0
逆に送迎車ビジネスの普及が求められる
ついでに介護士なんかも乗せて届けたら何とかならんかな
若い人が送迎やると家とか何かしら旨味を持たせてさ
無理なんだろうけど

6: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 07:55:01.65 ID:icB0Hhzr0
免許証の厳格化はおおいに結構!
ついでに公共の道路走っている自覚の無いDQN運転手も排除してくれ。
あーあと自転車の免許化と原付の30km/h制限撤廃な。

7: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 07:55:18.94 ID:Bc4PfxHx0
3輪か4輪自転車でいいじゃん、普段動いてないとぽっくり死ねないよ

8: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 07:55:55.73 ID:owBcT9fS0
取り消しなんてダメダメ
お年寄りが可哀想
若者が気を付けて外に出ればいいだけ

9: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 07:57:20.05 ID:+GiCF4ca0
新たな市場が生まれる

12: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:00:35.43 ID:nsFtlbfX0
そもそも
運動神経や器官が低下して自転車に乗れない老人が
自動車運転って言ってるのが間違いだ

31: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:21:48.88 ID:WRzYAGrG0
>>12
老人限定にするからうるさいんだよな。
運動神経、認知力、判断力、全員対象にすれば良いんだよ。
結果老人が多く落ちるのは事実だし。

15: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:02:31.31 ID:yPptLB5a0
無理だろ田舎とか老人から車とりあげたら
一揆が起きるぞ

17: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:03:07.88 ID:Eu3cQdUm0
タクシードライバーが高齢なわけなんだがw

18: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:03:11.79 ID:onl5XTOH0
認知症やてんかんはダメだろ。移動手段ないならバス乗れよ

33: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:24:08.30 ID:oMlmnXRX0
>>18
いやいやバスもダメだよ
認知症患者だと徘徊手段になってしまうがな

>>1
介護担当の者の介護可能領域から逸脱しないように工夫することが大事だろうに
なんで世の中閉じ込め介護が前提であるかの如く論ずるかなあ

39: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:54:38.91 ID:sRTmxAnp0
>>33
閉じ込めるのが一番低コストだからだよ。

20: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:05:52.26 ID:yPptLB5a0
爺になって自分たちが作った道に歩道が無い不便さに気付く

21: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:06:07.41 ID:iBilRRW10
そこで自動運転でしょう。

22: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:06:07.72 ID:FANZwr8D0
免許辞退者に自転車購入費補助してやれ

23: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:06:13.42 ID:LSmmrUQU0
シニアカー一択じゃないの。名前からしてそうじゃんw

24: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:11:11.31 ID:TL/7mkf00
>>1
またこういう権利が裏金をうむんだよね

25: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:12:21.10 ID:D4v6Bv5E0
80歳のうちの父親にもこれの案内来てたわ。
でもね、1年前に風呂で突然死してるんだわ。
免許って、返納手続きしないと死者にも案内すんの?
つまり所持してる人の生死すら把握できない機関なのか…

26: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:17:43.80 ID:j9X/cA5C0
>>25
自治体によってはデータが共有されてなかったりするんじゃね?ww

27: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:17:57.12 ID:WRzYAGrG0
>>25
そのうちマイナンバーで戸籍、住民票に紐付けるんじゃないの。

28: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:18:07.28 ID:cYXEl+Hw0
>>1
年寄りは金持ってるんだから、どんどん有料サービス増やしたったらええねん

29: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:19:34.72 ID:dLTXU/4+0
高齢者に限らず法令を守らないのは全て取り消しが当然だよ
警察は仕事しろ!

30: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:20:32.02 ID:Z64RNT1y0
認知症の人に免許取り消しが認知されるのかな?

32: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:23:01.83 ID:NDuyRIyM0
認知力が落ちるから自分を客観視できなくなるんやろうな
年取るほど周囲の意見は聞くべきだと学んだわ

34: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:29:06.57 ID:QzdXJanE0
勘違いしてるジジババがいるようだが、
そもそも免許証は個人の所有物ではなく公安から借りているだけ。
本来の所有者が返せと言ったら当然返さなきゃいけない。
「取り上げるなら変わりの交通手段を用意しろ」とかゴネないでちゃんと返せ。

35: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:33:01.57 ID:rdZ44ACY0
歩かないから認知症になるんだよボケ、楽ばかりするな

38: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:47:31.62 ID:W5bO+CXE0
三輪の自転車とか四輪の自転車とかあるから、
それで買い物行けるでしょ

41: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:57:53.60 ID:jeGRMvjn0
自動車のなかった時代にも高齢者はいた。
移動手段のない高齢者が増えれば
高齢者向けにシャッター商店街が復活するかもね。

42: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 08:59:15.43 ID:Ag5lr9Gj0
そもそもw認知症専門医が足りない
てんかんだって診断が難しく、医師が
ゴーサインを出して免許再取得した当日に
救急搬送される人も居る
現状でも車で外出したまま戻らないという
捜索願は毎日のようにあるらしい
そんな高齢者が沢山居るということ
代替交通を何とかしろと言われても
その費用は誰が払うのか?ということだね

43: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 09:00:49.64 ID:eYlNUva/0
>「みんなで費用を出し合って車と運転手さんを共有し、
 買い物に行けるような公共の乗り物がほしい」

難しいことをおっしゃる。タクシーのチャーターくらいしか思いつかない。
自動運転車の共有はまだまだ早いだろうし。

44: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 09:01:30.29 ID:Skbh6IX70
俺も最近やばいんだよな

45: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 09:05:21.13 ID:QiI8A3fb0
おれ67歳

免許消滅させました

46: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 09:05:31.02 ID:P3XH06mF0
低料金の移動手段が生まれるとタクシー業界からの反発がすごいだろうな

47: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 09:12:14.06 ID:1eArePDW0
ゆっくり走れば大丈夫だよ。
出来る限り自分でやってもわないと
老人の毎日の生活を誰が面倒見るんだよ。

48: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 09:13:05.04 ID:SWRc5P2Q0
どうするってそのためにタクシー規制緩和してるんでしょ

50: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 09:16:07.30 ID:Q3bJkL7+0
あ、一応もう高齢者のボケチェックはやってるのか
3年ごとじゃあ心許ないけど

51: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 09:29:03.12 ID:1XBvbqoU0
エンジンかける前に認知症テストする車を作れば?
前回提示されたキーワードをセットしないとエンジンかからないとか

52: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 09:33:09.75 ID:nq1gHkab0
高齢者は自動ブレーキとかアイサイト限定免許とかにすればよい
ほんとの山奥なら車がないと死活問題

53: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 09:44:17.80 ID:Xp2kp9sD0
品川住んでるけどジジババは
タクシー移動かバス移動
この時間帯東急バスはジジババだらけ

田舎はバスはあっても1時間に一本とかだし
バス無くなったところもあるからなあ
乗合タクシーとか地域密着型のビジネスが
できるんじゃないかなあ

54: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 09:56:59.50 ID:sRTmxAnp0
>>53
適正価格で良いならいくらでも解決法はある。
しかし、要望はバスより安くだからね。
そうなると税金入れるしかない。

56: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 10:06:48.10 ID:bEEzTQBs0
電動カートじゃダメなの?

57: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 10:19:47.02 ID:bCqOwIBC0
そこで宅配ですよ(追い打ち)

59: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 10:31:51.44 ID:SKerKGCU0
DQNの権利を優先しすぎたせいで公共交通は破綻するよ
年寄りも大人しく協調性が高い方達ばかりではない
地域に紛れ込んだDQN共のせいで
善意で始めても、すぐに崩壊する
村八分は地方に必要なシステムだったのだ

60: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 10:51:50.02 ID:7wd4FxTZ0
今までの10倍じゃない。今までがザルだっただけの事よ。

61: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 11:19:39.38 ID:i0tj4a5a0
人口3万人程度の過疎で悩む小都市の中心部に高齢者用マンションを建てて、そこに移住すれば保険料や税金・年金でメリットがあるようにする。
いま問題になってる寒村なんて、せいぜい江戸時代中期~昭和初期に開墾されて流れ者が居着いた土地だ。

生まれ故郷の里山が... などと言ってる場合ではない。
都会に人だって、自分の街がよそ者にどんどん変えられしまっている。

62: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 11:24:11.24 ID:j2GYUjGD0
年寄りとか関係なく、免許更新時に全員試験でいいのでは?

64: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 11:37:56.22 ID:N4pkpDo/0
経産省「ええと、自動ブレーキ義務化で買い替え需要を…」
警察「免許取消で」
国交省「道交法改正でいいよね」

55: 名無しさん@1周年 2017/03/03(金) 10:04:31.20 ID:yIFX2pNL0
公共交通機関を軽視した結果だ
報いを受けるがいい

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