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【クルマ】アメ車が日本で売れないのはなぜ? アメ車の燃費は意外と悪くない



1: 海江田三郎 ★ 2017/02/25(土) 20:42:26.60 ID:CAP_USER
http://clicccar.com/2017/02/17/446086/2/
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2017/02/5-20170216204314-618x412.jpg
no title


アメ車(アメリカ産のクルマ、アメリカブランドのクルマ)というと、大柄で大排気量で燃費が悪いという イメージがあります。しかし、近年の環境志向を無視しているわけではなく、いまどきのアメ車はイメージほど燃費は悪いとはいえません

とえば、日本で人気のアメ車である「ジープ・チェロキー」。その上級グレードとなる「トレイルホーク」は、 アメリカブランドのガソリン乗用車として初めて日本のエコカー減税対象となっているほどです。パワートレインは3.2リッター V6+9速ATで、JC08モード燃費は10.3km/L。その絶対値はさほど良いといえないかもしれませんが、車重が2010kgもあると思えば、かなりの好燃費です。

車重2040kgのトヨタ・ランドクルーザープラドと比べてみましょう。プラドは2.7リッター4気筒エンジンなのに、 モード燃費は9.0km/L とチェロキーより燃費性能に劣っているのです(プラドのトランスミッションが6速ATと不利なのもありますが)。

ちなみにメーカー希望小売価格は、チェロキー・トレイルホークが510万3000円、プラドの2.7Lガソリン車は 380万2582円~469万6037円。イメージほどの価格差もないのでは?
チェロキーのV6エンジンはレギュラーガソリン仕様なので、ランニングコストも輸入車としては抑えめとなっています。

もう一台、日本に正規輸入されているブランドとして、キャデラックから2.0リッター4気筒のダウンサイジングターボエンジン を積む「ATS」をピックアップして国産車と比較してみましょう。
比べるのは、同じくダウンサイジングターボのレクサスIS200t。いずれも北米で販売されているので、今度は実用燃費に 近いと言われるアメリカのEPA燃費で比較してみます。
キャデラックATSの4気筒ターボの最高出力は272hp、EPA燃費はシティモードが21mpg、ハイウェイモードが30mpgです。
一方、レクサスIS200t(北米仕様)は、最高出力が241hp、EPA燃費はシティモード22mpg、ハイウェイモード32mpgとなっています。


数字をが大きいほど省燃費というのは日本で用いるkm/Lと同じですので、キャデラックATSとレクサスISを比べると、 たしかにレクサスのほうが省燃費ですが、その差はわずか。最高出力の違いを鑑みれば、キャデラックの燃費が悪いとは思えません。

つまり、日本車もアメ車も、同じようなカテゴリーのクルマであれば燃費性能は互角といえます。絶対的な燃費性能に 優る小排気量の小型車を日本に導入していないために「アメ車は大食い」というイメージが強くなっていますが、 燃費性能に関するテクノロジーは同等といえるのです

引用元:http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1488022946/






2: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:44:01.79 ID:btXeUPPX
大衆車を売らないからだよ

4: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:44:49.90 ID:/YNHfxcJ
駐車場に入る車を売ってほしい。

5: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:45:44.69 ID:0hmlFhf9
売ってないから

売る気がないから

6: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:46:26.23 ID:BIFSp20B
 
GMの高級車は割安っていうけど
どこで買えるんだ?
  

9: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:47:52.55 ID:+nvwcUVe
そもそも日本車も売れてないだろw

11: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:50:45.09 ID:5yYjY4dG
壊れやすい

16: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:54:43.53 ID:2o0Oi//W
燃費の問題じゃないんだよ
故障や車検で金かかりすぎで物好きじゃないと
乗らないからな

17: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:55:17.60 ID:3+zqwsQs
最初に答を書いてるじゃん
イメージが悪すぎるんだよ

18: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:55:18.93 ID:l69pUBYW
自宅近辺は道が狭いので、軽でないとムリ。

19: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:56:25.90 ID:IltEaeoW
下取り査定が超低い

20: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:56:31.73 ID:2TgV3823
長距離をダラダラ走ると結構燃費良いけどそんな道は日本には少ない

24: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:59:57.15 ID:Q7+DsP4W
車は家電じゃないんだから、購入後のアフターが必須。
地方じゃディーラーも皆無だから、アメ車乗っているやつは
よっぽどの物好の変態としか見られないよ。
いくらアメ公が買えって圧力かけても買いません(きっぱり)
トランプに媚びて、日本政府や警察関係の車両を無理矢理アメ車にするぐらいしか売る
手段は無いね。

26: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:00:42.18 ID:3VzQuEV2
燃費云々の問題じゃなく、設計や作り込み、哲学が日本人好みじゃないんだよ

30: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:03:00.42 ID:rCkM9bIH
でかいから、右ハンドルじゃない、同格の日本車に比べて壊れやすい
同じ質でも高い、軽がない、輸入車としてのステータスがない

32: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:03:25.14 ID:rgh52doa
クルマに魅力がないの。
BMW研究して作ったのに何でだろうな?>現行キャデラック

33: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:03:40.10 ID:sNCkr4bs
だからさ 地方は外車なんて県庁の近くに
1ヶ所正規ディーラー(故障点検窓口)がある程度なんだよ
故障とかリコールとかなんかあったとき とんでもなく不便なわけ 
部品納入で数週間待ちとか普通だし 趣味で乗る人しか無理だぞまじで
金持ちいっぱいで外車乗りが多い都心は違うかもしれんが

34: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:03:40.23 ID:MpTqiW4t
向こうはメーカーが直営店を持って自社商品だけを売る習慣が少ないんだよね
日本は正反対だから米企業がトランプが満足するほどの量を売るには
販売網のための各地の不動産や認定整備士の教育とか
専属販売員雇用とかを負担・維持 しなきゃいけない、
過去にフォードが間借り売りでうまく行かずに撤退した時に学んだろうに

36: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:04:34.59 ID:8V8wxZ9A
燃費なんて今はどこも同じ、エンジン技術をお互いに供与しあってるんだし
30年前のエンジンの話ならだいぶ違うけど

39: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:05:23.95 ID:UlZfPjkS
アメリカ大陸横断なら向いている

40: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:06:12.31 ID:18z0pkzU
知らんけど
コンビニに駐車できるの? ?

44: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:08:12.98 ID:SddE1joA
米国メーカーは本気で日本市場で売ろうとする車を作ってないんだから
あたりまえじゃん。
海外のニーズを考えて、専用車種を使い分ける日本メーカーみたいに
車種を増やしてからナンボ。

45: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:08:30.69 ID:MwMycjVB
マニアックなものと考えてるから、
アメリカより随分高い値段で売ってるでしょ?
それじゃダメ
アメリカと同じか、やや安くして売ってみれば良い

48: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:09:59.53 ID:mYMGTmoa
サービス体制を充実させる
過剰装備の日本仕様をやめる
商用車部門でハイエースに勝つ

49: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:10:19.98 ID:ZK9g53tF
フォードのトラクターは見たことあるぜ。

50: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:11:01.11 ID:zXuKBwmg
修理に時間がかかりすぎるんだよ

51: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:11:02.74 ID:PolP84IW
世界中で売れて無いのに日本で売れるわけ無いだろ

502: 名刺は切らしておりまして 2017/02/26(日) 14:35:16.41 ID:duhS9Wo9
マスタングほしいがお金がない

結局200万あたりのコンパクトカーになる

506: 名刺は切らしておりまして 2017/02/26(日) 14:40:04.43 ID:WFSbRwSo
高速湾岸線、毎日走行してるけどエンコしてるのは、ほとんど外車。
ベントレー、BMW、メルセデス等

42: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:06:57.84 ID:h6fDcGAv
そもそもフォードを撤退しておいて何を言う

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