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【クルマ】テスラ、またもや製造遅延 昨年末で6千台以上が未納状態に



ph20170112_35.png 

1: 海江田三郎 ★ 2017/01/09(月) 15:22:40.18 ID:CAP_USER
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170109-00014795-forbes-bus_all

テスラは、自動車のハードウェアの変更が原因で、2016年の販売目標を達成できなかった。
同社はセダン「モデルS」とSUVの「モデルX」を2016年第4四半期に2万4,882台、年間では前年比64%増の 8万3,922台生産した。しかし、第4四半期の納品数は2万2,000万台にとどまる見込みで、 2万5,000台以上という目標を下回った。年間納品台数も7万6,230台の見込みで、8万台以上の目標を下回った。


テスラは年度決算発表時に出る最終的な数字はもう少し増えると強調するものの、自動運転のための
新ハードウェアの導入に関する仕様変更が、第4四半期の製造工程に影響を及ぼしたことを認めた。
同社は昨年10月、フル自動運転化に向け、マルチカメラとレーダー、ソナーセンサーを追加し、ハイパワーのコンピュータを採用した新ハードウェアを搭載すると発表していた。

テスラは「第4四半期の生産台数は、当初の計画よりかなり後ろ倒しされた。我々は最終的に巻き返したものの、生 産の遅れによってヨーロッパやアジアへの輸送も遅れ、第4四半期の納品に影響を与えることになった」とコメントした。

(以下略)

引用元:http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1483942960/






3: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 15:27:13.67 ID:YusBcWsT
後ろ倒し
馬鹿じゃねーの

5: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 15:34:29.10 ID:ED1WTiU0
ソフトウェア開発のようにはいかんな

6: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 15:35:09.90 ID:HLao51nI
前年比64%増で売れ行きがよく生産が追い付かない、
と言っても良いわけで、それほど深刻ではない

9: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 15:40:54.82 ID:2p+AZ3P0
まぁ、これが FCV なら、
大量の注文で生産が追いつかず!

とかの見出しになるんだろなw

10: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 15:41:33.17 ID:sk/DwNMZ
パーツは韓国製が殆どってところだっけ?

11: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 15:48:26.73 ID:bZlx1KMZ
売れてないわけじゃないから、問題無い

14: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 15:50:24.09 ID:bZlx1KMZ
完全自動運転が可能なハードを、
販売する車に装備してるってことがいかに先進的か。

24: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 16:31:45.78 ID:x32MHeQl
トヨタがテスラと提携した事があった。
テスラの判断力と行動の早さは群を抜いている!と豊田章男社長。
でもその後提携を解消しちゃった。

テスラから得たものは無かったとポツリ。
決断力は早いけど、実はザルな部分があまりにも多い。
何か問題が起きると、後戻り工数か凄いやり方なんだそうな。
このままだとテスラは潰れるよ。
自動運転なんて死者だらけになるのは間違いない。

44: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 18:00:11.21 ID:d5bm8/a7
>>24
メルセデスも同じ判断してたなあ
大手メーカーから見るとやっぱりレベルが低いんだろうな

50: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 19:41:52.20 ID:AvYBU1+/
>>44
作りこみが出来ないだろうなあ、ラインで完成できなくて
ライン外で手直しが多くて台数こなせないのかもね

52: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 20:14:44.71 ID:1QipQtyG
>>50
それは日本のクルマ業界でも同じだよ
設計・開発に生産技術が追い付かなくて、
ほぼ手作りの車種も最近出始めてる
でも日本人は休まないし健康も命も惜しまないから
喰らいついて行けるという

31: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 16:43:00.89 ID:uKjdKeB1
>>24
で、アメリカでは普通に走ってて、
日本でも去年2月頃認可降りて高速とかで見かけるけど
死者だらけっていうソースどこ?脳内?
あなたの脳みそがとんかつソースなの?

29: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 16:39:12.37 ID:3js02mwa
IT企業じゃシステムは作れても
自動車生産は無理なんだな

テスラも大手自動車メーカーと組んだ方がいい
アップル撤退とテスラ見てて、
自動車産業参入の難しさを再確認できたわ

30: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 16:42:22.12 ID:HLao51nI
トヨタでも前年の1.5倍の受注受けたら
全部生産するのは楽じゃないと思うぞ

32: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 16:57:03.97 ID:uKDuw8pt
排出権ビジネスでウハウハなのに
チマチマ車なんて作る方が馬鹿

33: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 16:58:15.99 ID:zeYzkw0N
品薄でプレミアがつくようになると
転売目的で買う人が出てくるのかな
すると需要がもっと増えるのかな
最後には値崩れしてたくさん雨ざらしになるのかな

36: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 17:10:14.76 ID:Q6Zpst6N
どの道EVも自動運転も後戻りできない、
避けては通れないのが現実 。

トヨタ社長直属で2020年を目処に
動き出した訳だから後数年で情勢変化しなきゃ
車でも日本完敗するだけ。

今更スマホで日本優勢にならないのは誰でも判るよな?
出来ない理由はもう十分だから、
遣れる事に邁進する最終段階に来てる。

43: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 17:45:51.74 ID:k23bSfJF
株を売った金で、ちょっとだけ作って話題にして、
また株を売る商売だからな
たくさん作ったら大赤字になって終わってしまう

45: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 18:02:15.12 ID:0ksL6yJS
そういえば、もうすぐ、
異常に厳しい排ガス規制が始まるんだったな。

49: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 19:37:11.43 ID:iiMW53xB
1000万超える車がこんなに受注があるなんて
アメリカ景気良いな



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