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【空港】羽田空港第2ターミナルを大規模改修へ 国際線にも使えるように



ph20170110_34.jpg 

1: 海江田三郎 ★ 2017/01/08(日) 12:17:48.54 ID:CAP_USER
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000091651.html

羽田空港で、3年後の東京オリンピックに向けて国内線の第2ターミナルを国際線にも使えるように大規模な改修工事を行うことが分かりました。

 国土交通省は、2020年までに国際線の年間発着回数を去年の約1.7倍の9万9000回にまで増やす方針です。
その場合、国際線ターミナルだけでは対応できないため、現在、全日空やエア・ドゥなどが乗り入れてい る第2ターミナルを国際線にも活用します。関係者によりますと、ターミナルの一部を2階建てから4階建てに増築して、 入国審査などの施設や免税店を作ります。今年春までに設計を行って工事を始める予定ですが、 便によっては利用するターミナルが異なるため、乗客の混乱を防ぐ対策が今後の課題となります。

引用元:http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1483845468/






2: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 12:18:50.29 ID:iED5VRsG
トランジットはどうする?

3: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 12:20:14.90 ID:y1u4qc3Z
成田ぴーんち!

4: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 12:27:34.46 ID:IKbXcwy1
どんどん拡張しろ

6: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 12:28:50.86 ID:HDwBRiBi
羽田の国際線は狭いから便利だったのに何考えてるのやら

9: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 12:39:52.66 ID:m6Pi84wV
>>6
だよね。
国内線ターミナルの騒々しさとは違って、
落ち着いているのが良いのにね。

10: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 12:39:59.16 ID:CdaYpszA
国際線ターミナルまでのタキシーウェイが長い上に
Aランを跨ぐから効率悪いんだわな
Aラン塞がないためには2タミに作る以外に無い

11: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 12:42:00.23 ID:XlIIVlBy
成田は貨物専用でいいんじゃないの?

JR貨物 JR東日本 JR東海みたいな例もあることだし

13: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 12:52:22.89 ID:o5zOHpSq
羽田最高や!
成田なんか最初からいらんかったんや!

14: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 13:14:01.05 ID:+rKdDTXb
今ある国際線ターミナル以前のターミナルなんて
定刻5分前にチェックインしても定刻どおり出発できたのに。

17: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 13:22:32.01 ID:ol4IHAZR
成田は格安航空専用にしたら?

20: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 13:35:20.46 ID:FiyXB1mL
>>17
方向性としては、そうなるんだろうが、
東京駅からだと、成田へは1000円でバスで乗換えなしで楽に行けるのに、
羽田へは山手線とモノレールや京急で、
一般客と一緒に混雑する駅で重い荷物を引きずりつつ乗換えて、
揉まれながらじゃないと行けないという理不尽。

19: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 13:29:55.83 ID:auAJx/WZ
それだけ都心に近い空港の需要は大きいし
成田は遠くて不便だってことだ。

29: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 14:43:13.30 ID:kR0D0k0Z
中韓便を成田に持って行って、欧米路線を羽田にすれば良いな

30: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 14:46:09.20 ID:UJEVYwpg
昨年から羽田を使う機械が増えたけど
バスで横浜駅行くのにバスって国際→第2→第1って回ってくるので
第1から乗ると座席に荷物置いた奴らばかりで乗れない時があるんだよな。
結局第1から乗る客が一番馬鹿を見てるわけだが
バス会社は改善する気は無いのかな

31: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 14:58:12.97 ID:yWHbzR3n
東京大阪、山形、富山、青森みたいな
新幹線で行くのが普通なとこは廃止にして
国際に振り向けるフラグだな。

34: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 16:12:14.06 ID:JoH6L6XU
>>31
そのための北海道新幹線よ。
ついでに山陽新幹線も360km/h運転にして
東京-福岡便の需要も新幹線に移してくれるといい。
不採算の地方空港は潰して自衛隊基地に転換でいい。

37: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 16:28:55.51 ID:dxVdrEix
>>34
全通しても札幌まで5時間もかかる北海道新幹線が
東京との航空のシェア取れるとは思えない
建設しても巨額赤字になるのがオチ

33: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 15:31:28.47 ID:f42PWVxo
これオリンピック終わったらどうなんだろ

50: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 19:29:25.43 ID:kog/smyW
足りない分は静岡と茨城使えって

54: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 22:16:28.30 ID:Sr26ve24
基本的には、東京人大杉なんだよw

57: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 00:19:16.87 ID:kM1h3pG7
デルタに使わせてやれよ
じゃないと仁川に持っていかれるぞ

58: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 00:54:46.53 ID:9RGyl1/5
国内を1タミ、国際を2タミ、
現国際をANA/JAL以外の国内&チャーターで。

61: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 03:07:48.53 ID:Unxt1Yp9
第2ターミナルで、もっと楽に時間潰せる場所がほしいわ・・・
ラウンジはすぐに一杯になるし、屋上のカフェテラスみたいなところは
いいが、今の時期は流石に寒い。

63: 名刺は切らしておりまして 2017/01/09(月) 03:24:34.48 ID:mufqJKHI
国内線・国際線ともに駐車場の増設も頼みますよ。
結構切実な問題です。

45: 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 18:38:05.78 ID:RLPpgFEm
国内線廃止するなら羽田に新幹線乗り入れしないとな



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