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【クルマ】ミラーレスに死角? 高齢ドライバーには危険か、モニター式後方視界に思わぬ欠点



1: 海江田三郎 ★ 2016/11/26(土) 13:04:26.91 ID:CAP_USER
http://clicccar.com/2016/11/21/419402/
no title

http://clicccar.com/wp-content/uploads/2016/11/20161115Note-Mode-Premire_017-20161121193043-300x200.jpg
いよいよドアミラーを無くし、カメラとモニターで後方視界を確保しようという動きが現実的に動き始めています。
スクープされたレクサスLSのテスト車両はどうやらミラーレスを前提にしている様子。
そんな中、いち早く後方視界を電子化したのが日産のスマート・ルームミラー 。リヤウインドウ付近に取り付けたカメラからの映像を、鏡面と切り替えが可能なルームミラーがモニターとなって後方視界を確保することができます。

車内に人や荷物が載っている時、ルームミラー越しに後席乗員と目が合ったり、荷物が塞いだりで、
肝心の後続車が(覆面パトか)よく見えない、という経験、誰にもあるでしょう。
それを解消してストレートに後方の状況を見せてくれるメリットがあります。
ところが、先日このミラーを使ってみたところ、意外な「死角」に気付きました。
前方からミラー(モニター)に視線を移した時、何か違和感を感じたのです。
50歳を超え、すでに老眼が始まっている者にとって、前方の少し遠くを見ていて、さっとルームミラーを見た時に近くのモニターにピントを合わせる速度がやや追い付かない状況です。

鏡の場合はどうでしょう。鏡を通して見ているものというのは、鏡にピントを合わせているのではなく、鏡の向こうの物体までの距離にピントを合わせます。写真に詳しい人ならご存知ですよね。
前方のやや遠くと、後方のやや遠くは、それほどピント距離に差がなかったのです。運転中のコンマ何秒という時間はハッとするのに十分な時間だし、目の疲労にも繋がりそうです。
これは手前を近距離としてピントを合わせる遠近両用メガネでは上方を見上げるルームミラーには有効でないかもしれません。

モニター式ミラーは、前述の他に、夜間でもかなり視界を確保できる、アウターミラーなら空力やデザインへの好影響など メリットは十分にあるはずです。さらには車両の周囲を監視するカメラは今後増えていくはずなのでそれを使わないのももったいない。
自分も含め、言うまでもなく増えゆく高齢ドライバーのためにも、なにかしら将来の解決策に期待したいところです。

引用元:http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1480133066/






48: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 14:14:58.29 ID:guq5qtMs
>>14
普通に遠近両用の眼鏡をかければいいのに、>>1 は単なるアホ

65: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 15:04:39.98 ID:qXm6iDDs
>>48
遠近両用メガネの構造知らんの?
単なるアホはお前の方

2: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 13:07:52.44 ID:KLeg3C5f
速度メーター見る時にボケなければその人は大丈夫

94: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 18:57:14.10 ID:Wd3EfIkv
>>2
だから
ボケずに認識できるまでの反応速度と
それを反復することによる疲労の話だっつの

3: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 13:09:35.56 ID:0qzMKFZZ
> 50歳を超え、すでに老眼が始まっている者にとって、

だったら走る凶器の運転ヤメロ危ねえ

4: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 13:10:35.02 ID:VFti3HLn
死角はないなんて死亡フラグでしかないからw

5: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 13:11:15.10 ID:XpU/t4hc
ルームミラーを見たらだれも写ってなかったという怪談が現実化

7: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 13:12:03.98 ID:7hZkX0cW
あえてなくす必要ないだろ
車体を守る効果もある

9: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 13:15:36.51 ID:sJjz4Kap
しかしなんでサイドミラーの死角っていまだになくならないのかね。
対策してほしいんだけど。
左後方なんてほんと見えない。

63: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 14:59:23.89 ID:1LB5YHEl
>>9
で、未だにサイドミラーの死角知らないで運転してる奴多いよな
おかげでオバちゃん軽の斜め後ろなんて怖くて走れんわ
いつ急にこっち車線飛び出してくるかわかったもんじゃない

73: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 15:55:16.73 ID:h7cspCPr
>>63
ベテランドライバーはそれを知ってるから他車の死角を走ること自体を避けるよね
前方からぶつけられて文句言ってるようなのは素人ドライバー

12: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 13:24:53.67 ID:NsNMuaGv
ああ、眼球のピント合わせ速度が、加齢で遅くなってる、って話か
なるほどなあ
スピードメーターもあんまり見ないんだろうなあ

14: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 13:26:47.27 ID:CoyGTqsv
カーナビやスピードメーターも同じような距離だけど
新しい物に文句言うんだな。

44: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 14:06:09.37 ID:Euxks1c9
>>14
スピードメーターはオービスの近くでしか必要無いからまあいいが、
カーナビは全然見えなくて老眼鏡とグラサンを掛け替える。
バックミラーがそうなったらかなり危険だわ。

21: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 13:33:33.96 ID:u7URxxeq
代車借りた時に使っては見たけどやっぱ若干のズレがあるよ
モニター通りにはいかいよ
やっぱドアミラーやフェンダーミラーみて合わせたほうがやりやすいよ
てか、老害ドモって俺流だし講習程度で取った連中だからおかCんだよあいつら
もうね老害からは取り上げたほういいよなってねぇんだからw

43: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 14:04:20.78 ID:ssngr7fk
デザイン重視のサイドミラーはねぇ。
死角が少ないほど良いのだが。
見えないから、思いっきり左後方を
振り返って見ることがあるが、ピラーが邪魔で見えないとか。
  
勘で進まざるを得ないこともあるので、何とかしてほしい。
最近は流れが速いので、ほんの一瞬の判断ミスが怖いねぇ。

46: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 14:08:51.12 ID:8CSEOAsX
相手方に自分が見ているってのを伝える
アイコンタクトも重要な安全確認なんだが、これ大丈夫なんか

57: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 14:31:49.75 ID:Z6jW70GD
車の真上10メートル位上から真下を見た映像が、
運転席から見えればすごく運転しやすいと思うんだが

60: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 14:35:31.52 ID:4CW2i0fb
>>57
常時ドローンを飛ばそう

58: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 14:32:04.04 ID:OQH1mmlt
月間1000キロくらい走ってから記事書け アホ

62: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 14:53:44.01 ID:fNZTTj7l
あ、VRのモニターもいいんじゃね?w
運転むずかしそうだけど。

66: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 15:07:50.65 ID:StdmBQ06
ボンネットミラー復活

74: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 15:57:36.67 ID:6Y18ctwE
そもそもミラーレスなんてセンスの欠片もないよね。
鏡という物がいかにエコで自然なのか分かってないわ。

75: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 16:02:03.07 ID:d+zQqbZB
ドアミラーは駐車時の自転車よけの効果があるのに

78: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 16:17:58.59 ID:cfyOb3aW
結局、技術が上がらないと使い物にならない機能なのか。
それなら、機械的な故障が無い鏡で十分になってしまうな。

79: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 16:20:05.90 ID:a2ffHs/C
この問題って年齢関係ないと思うけど
近くと遠くに焦点を変える必要が出て時間差が発生するという話しでしょ。
人体構造を追加で利用しないと安全性が確保出来ないなんて、あまりよいとは言えないな

80: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 16:28:22.48 ID:HLPaDehV
年寄りだけでなくパソコンやスマホ見てる時間長い奴はこれになるだろ

83: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 16:42:33.32 ID:ArN1cWZH
免許を返したほうがいいレベルなり

84: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 16:45:12.74 ID:XQAstFx1
つか高齢者はフェンダーミラーの方が安全だろ。
近所の爺さんも現行クラウンセダンのフェンダーミラー車に乗ってるぞ。

85: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 16:49:11.20 ID:HX0Su01x
スピードメーターは針の位置で超えてるか超えてないかぐらいわかるだろうけど
ルームミラーやサイドミラーは見誤ったら実害が伴う

89: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 17:51:18.32 ID:TWAYXHaG
ミラーレス以前に、高齢者にはアクセルとブレーキがついた乗り物が危険!

95: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 19:16:00.36 ID:KxAwP9P4
若者が作った安全技術は老人にとって安全ではない件。

96: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 19:26:44.82 ID:QPR/NpO6
格好ばっかりつけてんと
フェンダーミラー復活させろや

99: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 19:49:00.54 ID:/cUDt78g
要するに
ミラー=遠くを見る
モニター=近くを見る
ので、
年を取ると、その切り替えに時間がかかるって事ね。
以前、個人タクシーで
スピードメーターが遠くに見えるのが、あったけど…

103: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 20:40:44.78 ID:XeS7AUy3
>>99
切り替えに時間がかかるというより、ピント調整の幅が狭くなっていって、
近くに合わせれば遠くが物理的に見えず、遠くに合わせれば近くが物理的に見えず、
年齢とともにほとんど調整できなくなる。80超えたらほぼ定点しか見えない。
調節幅は個人差・性差・民族差はほとんどなくて、年齢にほぼ依存。

100: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 20:21:06.42 ID:deoQ5+Uc
カメラの話かと思ったらクルマの話だった

101: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 20:30:45.27 ID:Vc/i0aRj
フロントウインドーもスクリーンにすれば解決や

104: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 21:21:44.42 ID:KxAwP9P4
サイドミラーを折りたたみするんじゃなくて、
立ち上がり式フェンダーミラーにしろよ。

102: 名刺は切らしておりまして 2016/11/26(土) 20:33:07.59 ID:g/BWhg9p
免許更新の際の視力検査に
焦点合わせの時間の測定項目を増やせば解決だろ
高齢危険運転者を根絶やしにできる



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