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【自転車】都内で激増する「自転車シェアリング」 乗り捨てOKで30分150円から利用可能



1: 海江田三郎 ★ 2016/11/09(水) 20:39:56.84 ID:CAP_USER
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1611/09/news009.html
no title

http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1611/09/yd_bike2.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1611/09/yd_bike4.jpg

 東京の中心部をウロウロしていると、赤い自転車を見かけることがある。
折り畳み自転車のようで、折りたためない。バッテリーが搭載されているので、電動アシスト自転車のようである。サドルの後方をよーく見ると、ボタンとICカードをかざせるようなカードリーダーが設置されている。

 「サイクルショップで見たことがない、この赤チャリって何かなあ」と思って調べたところ、
ドコモ・バイクシェアという会社と各自治体が共同で、実証実験を行っていたのだ。何を行っているかというと 「自転車シェアリング」である。
「カーシェアリングは聞いたことがあるけれど、自転車シェアリングってなに?」という人もいると思うので、簡単にご紹介しよう。

 一般的な「レンタサイクル」は借りた自転車を元の位置に戻さなければいけないが、この自転車シェアリングの最大の特徴は“乗り捨て”ができること。さまざまなところに設置されているポート(自転車置き場)で原則24時間借りることができ(一部を除く)、好きなところに返却することができるのだ。
 
 利用の流れも簡単である。PCまたはスマートフォンからWebサイトにアクセスして、会員登録を行う(クレジットカードが必要)。サイト上で予約をすると、4ケタのパスワードをメールで受信。
サドルの後方に設置されているパネルにパスワードを入力すると、自転車のカギが開錠。返却するときは、手動でカギをかけ、パネルの「ENTER」を押せば終了である。
 料金は、1回30分で150円(超過した場合、30分:100円)、月額会員は月に2000円払うと、
乗り始めの30分だけ何度でも無料になる(延長した場合、30分:100円)。1日パスは3種類だけ。
ドコモ・バイクシェアの親会社には嫌味に聞こえるかもしれないが、料金プランは携帯電話のように複雑ではなく、とてもシンプルなのだ。

 そんな自転車シェアリングが、ビジネスパーソンを中心にウケにウケているのだ。利用回数をみると、2014年は55万回だったが、2015年は100万回、そして2016年は200万回を見込んでいる。自転車の台数もポートの数も、2014年に比べて、現在はほぼ倍に。まさに倍々ゲームのように「どーん、どーん」と増えているのだ。
ということは、運営会社の懐に「チャリーん、チャリーん」と入っているはずなので、そのへんあたりを聞いたところ、残念ながら「非公表」であった。

引用元:http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1478691596/






38: 名刺は切らしておりまして 2016/11/10(木) 01:13:20.95 ID:632/moDz
>>1
たった30分で150円も取られたら
地下鉄の方が安いじゃん!

39: 名刺は切らしておりまして 2016/11/10(木) 01:14:26.95 ID:BEa84rvm
>>38
地下鉄は5分もかからないのに180円とか190円だよ

40: 名刺は切らしておりまして 2016/11/10(木) 01:15:07.32 ID:632/moDz
>>39
はぁ?
距離で考えろよ

2: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 20:41:54.42 ID:u/R9iNu1
補助金なくても軌道にのるの?

4: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 20:50:00.60 ID:YHhfbOE/
>>2
フランスで実証済み

3: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 20:42:25.91 ID:pqqLWmDH
え?マジで?これ最高じゃん
おまけにアシストかよ

6: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 20:54:17.41 ID:C0Yl6P6E
たまに見かけるが、歩道暴走してるのでイメージが悪い

7: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 21:00:55.12 ID:bx4Ltz5A
ドコモもこんな事業に手を出さないで携帯料金を下げろよ

36: 名刺は切らしておりまして 2016/11/10(木) 00:45:11.90 ID:woezzt90
>>7
ドコモユーザーは月額1500円とかに刷るんじゃね。

>>11
中国都市部でもやってたよ。
ちなみに初期登録だけで無料らしい。

9: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 21:02:54.97 ID:icgrKOBU
江東区在住だが
死ぬほど便利

都営線に乗り換えるくらいなら
これで乗り捨てとか

16: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 21:15:56.15 ID:pH72q12G
>>9
現実には利便性を感じられるほど乗り捨てスポットが多く設置されるわけじゃないからな
駅~駅はともかくスポットから自分の目的地までの徒歩距離との兼ね合い考えると微妙なところだろうな

20: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 21:28:46.52 ID:Hvh+ie3g
>>16
スポットはかなり増えてる
以前は千代田区と江東区しかなかった
しかもそれぞれが独立して、相互に乗り降りできなかった
今は5区の好きな場所で乗り降りできる
ちよくるで検索して、ポートマップを確認してみると、5区合計でかなりのスペースをカバーしていることがわかるよ

13: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 21:09:37.09 ID:ZjF9hrvC
大迷惑!中国人観光客、レンタサイクルで古都を隊列で暴走 パンクにも「整備が悪い」と逆ギレ
http://www.sankei.com/west/news/160913/wst1609130005-n1.html

17: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 21:19:28.68 ID:NKVSaQlE
外国人の観光客が興味のありそうに駐輪場を見てた。

他府県でも事前登録とクレカとsuica系ICカードが
あれば使えるんだけど。

22: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 21:41:52.99 ID:0jIpCGaW
事故った時とかの処理どうなるんだろ

24: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 21:53:42.95 ID:QGX+AAdv
ドコモの環境エコ事業の一環だろ
わけわからん海外投資するより遥かにマシ

俺らの生活の利便性向上になってるからな
自転車に通信モジュール積んでGPSで居場所もわかる
IoT使った通信事業者らしいナイスアイデア

25: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 21:53:46.71 ID:x0KGFFaC
タクシー乗るより近場なら自分の足で目的地まで漕いだ方が得だよね。

30: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 23:24:10.44 ID:zj6TYDb3
自転車シェアリングは、東京マラソンエリアで開始し、
参加自治体が増えてるよ。

32: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 23:47:06.09 ID:OIRlh0BA
東京なら糞深い地下鉄に乗って一駅二駅行くくらいならチャリのが楽で早い場合ありそうだ
満員の酒臭い電車よりチャリで夜風に吹かれた方がいい

33: 名刺は切らしておりまして 2016/11/09(水) 23:53:34.99 ID:EulFo35y
これ、充電残量ゼロかゼロに近い状態が多くて困る

35: 名刺は切らしておりまして 2016/11/10(木) 00:26:38.12 ID:aAVVx4aj
お台場はこれ乗って
ポケGOやってる人が凄い多かった

42: 名刺は切らしておりまして 2016/11/10(木) 02:13:48.65 ID:scenNxXf
ライト眩しすぎ

48: 名刺は切らしておりまして 2016/11/10(木) 05:03:33.85 ID:lEeXmXYX
これ使おうとしたら死ぬほど手間取った
スイカで簡単に使えるようにしろよハゲ

49: 名刺は切らしておりまして 2016/11/10(木) 05:07:43.81 ID:kh+AabUC
5ヶ月で新しい自転車買えるな!

50: 名刺は切らしておりまして 2016/11/10(木) 05:11:54.38 ID:+KlcHv2I
>>49
都心だとマンションの駐輪場代が馬鹿にならない

52: 名刺は切らしておりまして 2016/11/10(木) 05:17:30.59 ID:ygHMxpot
150円は高いけど月2000円はかなり安いな。
毎日使って、行き帰りがあると考えると一回33円で使えることになる。
月20日しか使わなくても一回50円。

64: 名刺は切らしておりまして 2016/11/10(木) 08:51:47.73 ID:tvQZAE/+
そこに自転車があるか保証ないんだろ

67: 名刺は切らしておりまして 2016/11/10(木) 09:11:37.45 ID:P6pgJMYy
>>64
全ての自転車はデータリンクしていてスマホのアプリでどのスポットに
何台あるか判るから大体の目安にはなる。

76: 名刺は切らしておりまして 2016/11/10(木) 11:10:44.34 ID:FUcfoB0l
便利なんだけど
そもそも都心は自転車向けに道路管理ができていないから危険だという
事故が増えてるから気をつけてっていうお触れが来たし

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