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【鉄道】325キロの距離をわずか16分で走破、韓国でハイパーループの開発が本格化



ph20161027_04.jpg

1: 海江田三郎 ★ 2016/10/26(水) 21:25:21.06 ID:CAP_USER
http://japanese.joins.com/article/959/221959.html?servcode=300&sectcode=320

ソウルから直線距離で325キロ離れた釜山(プサン)まで16分で走破する超高速列車の開発が本格的に推進されている。世界最大電気自動車会社テスラの創業者イーロン・マスク氏が2013年に飛行機より2倍速い超高速列車ハイパーループ(Hyaper loop)を製作するというビジョンを提示してから3年後、韓国でも独自の開発に入っている。韓国鉄道技術研究院と韓国建設技術研究院、UNIST(蔚山科学技術院)は21日、済州(チェジュ)で開かれた韓国鉄道学会でハイパーループ研究会を結成した。来年上半期に真空チューブ内を走る韓国版ハイパーループの青写真を出す計画だ。

◆ボーイング737より速い秘訣は真空
鉄道技術研究院とUNISTがそれぞれ開発中の韓国型ハイパーループ(亜音速カプセル列車)は最高時速が1220キロ。ハイパーループと同じだ。国内線に投入されるボーイング737旅客機と比べ1.5倍速い。 
亜音速カプセル列車は直径2、3メートルのチューブトンネルを走る40人乗りカプセル1両で構成される。

直径2.23メートルのトンネルを走る米国の28人乗りハイパーループより大きくて長い。速度の秘訣は真空に近いチューブトンネルにある。

 一般の大気を走る列車はいくら速くても時速700キロを超えない。この速度を超えれば車体が空気抵抗を受けて揚力が生じて転覆したり、さらに速度を上げることができない。こうした空気抵抗をなくすためにチューブ内を1000分の1気圧状態に維持する。

カプセル列車は車輪がなく、チューブ内で浮いた状態で走る。ハイパーループは当初、車両の前面に巨大なファンを設置して車両の前方の空気を吸い込んだ後、下側から出して浮力を得る案が提示された。

 しかし最近は国内方式のように磁石の反発力を利用する磁気浮上の方向に向かっている。
チョン・ヨンウUNIST教授は「車両に空気圧縮機を付ければ熱が発生するが、この熱を冷ますには3トン以上の水を載せて走らなければいけないなど車両の重さが増える」とし「超伝導磁石や電磁石、永久磁石など磁石の反発力を利用して車体を浮かす磁気浮上方式がさらに好まれる」と述べた。

◆磁石が押して引く力で加速
列車の下側には磁石が設置され、床には磁石と同じ性質を持つ磁場が生じるコイルがある。カプセル列車が走る原理は電気モーターが回るのと同じだ。電気モーターは磁石が同じ極を押して別の極を引きつける原理を利用する。
   
ただ、電気モーターはくるくると回る形態であり、カプセル列車は長く広げた形態にすぎないということだ。

 カプセルが長い線路を通過する間、磁場を変えれば、磁石が押して引く方式で加速度を得ることができる。

   李寛燮(イ・グァンソプ)鉄道技術研究院磁気浮上鉄道研究チーム長は「真空に近い環境で20キロほど加速すれば1000キロ以上の速度を出すことができる」と説明した。鉄道技術研究院が推進中のカプセル列車には車体の側面に小さな翼が付き、速度が上がれば揚力が発生する。

線路の中間に太陽光電池と風力発電機、エネルギー貯蔵システム(ESS)を設置して電気を供給する。

(以下略)

引用元:http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1477484721/






38: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 22:07:09.77 ID:qLPmLikM
>>1
リニアモーターと書いたらダメなんですか?
知らない事にすればパクリじゃないとそうですかそうですか。

83: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 23:16:33.03 ID:hAQMYyHm
コスト考えたらこんなもんじゃね

チューブ内0.5気圧
最高速900km/h (等速で20分 300km)
加速、減速とも0.17G、150秒で18.75km走行

全長337.5kmを25分で移動

とりあえずこの程度で実用化目指したらいいのに

25分と16分とでは倍半分だが、 実は9分しか違わない

客室の気圧維持もプロペラ機程度の技術で充分、
気密性が失われても即死は避けられる

第一、本気で高真空が必須なら
>>1の通り、推進方法や放熱のハードルがめっちゃ高くなる

2: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:27:26.89 ID:gs8swgUX
開発の実証データパクれそうですか韓国さん

3: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:28:14.56 ID:e2wlfQxr
対馬まで破片の一部が飛んでくる

4: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:28:49.42 ID:8MnSO0+g
爆発する確率は1/2

62: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 22:28:43.19 ID:CiZnOkbB
>>4
あほか
99%

84: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 23:16:54.07 ID:CB1Yo/1B
>>62
50%位が妥当じゃね?
残り50%は”動かない”だろうし

88: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 23:23:20.97 ID:Dkw2s60F
>>84
動かなくても爆発もある
っギャラクシー

5: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:29:58.79 ID:NhdvCU40
走る爆弾

6: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:30:09.27 ID:ulb2sh8r
あの世行き特急。

7: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:30:51.68 ID:Cy5zBfoO
その勢いで北九州まで来いよ

8: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:30:54.63 ID:IPRbC6BD
空気漏れで炎上

26: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:50:39.27 ID:E0++X/BB
>>8
残念ながら真空引くから炎上は無い。

人間は酸欠で即死。死体はミイラ化。

まあドコかしらで漏れて只のリニアになると思う。

45: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 22:12:32.49 ID:qhZUCc47
>>26
只のリニアでも韓国なら上出来だろう
車体を強化すれば大気圧でも400キロくらいは出るんじゃないか?
コストダウンのため単線にしてあると悲惨だが

89: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 23:25:57.55 ID:Dkw2s60F
>>26
安心汁
かの国に真空ポンプメーカーないし
こんな巨大なもん真空にするだけで莫大なコストかかるし
そもそも乗降口作れる技術もないだろ

9: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:32:27.12 ID:X/YonXuy
韓国の技術には世界中がひれ伏す

10: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:32:37.66 ID:kW9eFTZY
一方ジャップはリニア

11: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:33:06.31 ID:cufcusM+
2年後、第3のセウォル号の悲劇が

17: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:37:41.90 ID:NhdvCU40
>>11
悲劇というかあれはギャグだろ

12: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:34:41.90 ID:G6qO6BzT
  
>チョン教授

差別用語は止めて下さい!

    

13: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:35:02.88 ID:9PVRK9M8
今から初めて先行する2社を抜くってこと?すげーな
どこから出て来るんだその自信は

14: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:35:41.28 ID:kaIJXUh6
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 韓国はリニアモーターカーの実用化技術まで全然達していないのに
      なにを雲を掴むようなことを言ってるんだ

15: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:37:34.08 ID:I6buy6KQ
こないだの中国の
車ごと跨いじゃうバスとかあの手の話?

16: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:37:36.77 ID:9PVRK9M8
人工生命M1号が「わたしはかもめ」って言う結末を想像するのだが

18: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:37:53.30 ID:+U3jKgMU
秘技ガムテープ

19: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:38:01.75 ID:lLK1QDRN
カプセルがチューブを突き破って北朝鮮まですっ飛んでいく

21: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:38:37.73 ID:NhdvCU40
>>19
核弾頭積んどこう

20: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:38:21.09 ID:inyegOYz
すごいね!さすが韓国
単純計算で時速1200キロ 発車の加速と停車の減速を勘案してざっと1500キロ!
マッハ超えの列車 ふわっと空に浮かぶの連想した 銀河鉄道?

22: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:38:52.82 ID:wx5oOtM/
あー、これは投資詐欺の匂いがプンプンしてますわ

23: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:46:10.17 ID:X/YonXuy
まぁ朝鮮人だし当たり前にウソつくから気にするな

24: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:46:27.04 ID:inyegOYz
真空に近い機密状態のチューブを16分走行
到着しとき、カプセルの乗員は全員窒息死だった

ゴメン!パッキンが密閉不足だったわ

25: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:48:35.99 ID:JzJ4PUih
日本もやってるがな。もっと高いレベルで。

92: 名刺は切らしておりまして 2016/10/27(木) 00:09:49.66 ID:WWzm3L0P
>>25
すでにカメで動物実験まで済ませてる

27: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:52:25.76 ID:2N2m10Mx
車内の気密が破壊されると、乗客が窒息・・・する前に低気圧で血液が沸騰して脳・心筋梗塞死。
チューブの気密が破壊されると、車体が空気の壁に衝突して急減速、慣性の法則に従い乗客は時速数百kmの速度で前方に投げ出されて衝突死。

28: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:54:26.45 ID:4o8+Ktrs
そんな短時間に長距離を走れるなんて
西村知美を思い出した。

29: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:57:04.96 ID:DMwjUHnU
ヒャッハープープにならないと良いが

30: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:57:17.59 ID:vnapWRwQ
韓国だけでそんなもの開発出来る技術も金もなく
またいつもの隣国頼みというやつか

31: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 21:57:52.74 ID:LwK7Gxfu
経済性でどうなのこれ?

32: 2chのエロい人 がんばれ!くまモン!©2ch.net 2016/10/26(水) 21:57:59.17 ID:rtC+8omL
誤)韓国でハイパーループの開発が本格化
正)韓国でハイパールーピーの開発が本格化

33: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 22:00:55.93 ID:MFRThsnP
韓国で…ですか?是非とも作ってください。
何事も発祥の地ですから。

34: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 22:02:09.51 ID:kh/lqPHV
モノレールすらつくれないくせにw

35: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 22:02:11.01 ID:inyegOYz
ところで、韓国の国産技術でロケット打ち上げ成功したことあったっけ?
そんな国の技術力で…

36: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 22:02:38.35 ID:rO4yyXfx
とりあえずラブホで実験

39: 名刺は切らしておりまして 2016/10/26(水) 22:07:26.67 ID:GE+U3mg+
何人殺すかなあ

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